Helsingin seudun liikenteessä siirryttiin viime keväänä uuteen vyöhykejärjestelmään. Vanhat seutuliput ja kuntien sisäiset liput heitettiin roskikseen, ja tilalle tulivat uudet vyöhykeliput ja uudet hinnat. Osa matkustajista hyötyi uusista lipuista, osa kuului häviäjiin. Tilussa on kummankin leirin edustajia. 

Aa, bee, cee, teini kurvailee, Hoo Äs Ällän bussilla Tiluuseen. Kuva Lauri Eriksson / HSL

Äidinkielen, kirjallisuuden ja viestinnän opettaja Mila Griinari kuuluu uudistuksesta hyötyjiin.

‒ Asun Pirkkolassa ja tulen julkisilla Tiluun. Jouluna ostamani seutulippu muuttui vappuna automaattisesti ABC-lipuksi, mikä on mukavaa. Jatkossa ostan BC-lipun, joka on edullisempi kuin vanha seutulippu, Griinari pohtii.

Uudistuksen huono puoli Griinarin mielestä on se, että satunnaiset matkat Helsingin keskustaan vaativat lisämaksun.

‒ Onneksi vyöhykelisä on melko helppo maksaa kortilla olevalta arvolta. Pidän sovelluksella maksamisesta, mutta lapsen kanssa kortilla maksaminen on helpompaa, hän toteaa.

Mila ei olisi hermostunut, vaikka lipun hinta olisi hieman noussutkin.

‒ Kannatan julkista liikennettä, joten ei minua harmita maksaa sujuvasta liikkumisesta.

Opiskelijaa sorretaan

Viime kevään ylioppias Nea Rapo on yksi uudistuksen häviäjistä. Hän on tullut kouluun Korson suunnalta. Ennen hän maksoi Vantaan sisäisestä kertalipusta 1,10 euroa, nyt hintaa kertyy 2,80 euroa HSL-kortilla tai HSL-sovelluksella!

‒ Minun ei kannata ostaa kautta, koska tarvitsen julkisia satunnaisesti. Siksi raju hinnannousu harmittaa. Syynä korotukseen on se, että kertalipusta ei toistaiseksi saa opiskelija-alennusta, Rapo harmittelee.

Kuljettajalta kahden vyöhykkeen lippu olisi vieläkin kalliimpi ‒ peräti neljä euroa!
Rapo toivoo, että lippujen hinnat olisivat jatkossa kohtuullisia erityisesti opiskelijoille.

‒ Äppeihin suhtaudun nihkeästi, sillä puhelimesta voi loppua akku, Rapo pohtii.

Joko sinä olet selvittänyt edullisimmat reittisi?

HSL:n reitit ja aikataulut.

Tämä juttu on julkaistu Tikkurilan lukion Häly-lehdessä viime kesäkuussa.

Teksti: Antti Pentikäinen
Kuva: Lauri Eriksson / HSL